4 किमी. लंबे खंड में ओवरहेड उपकरण चार्ज किए गए
नई दिल्ली। दिल्ली-गाजियावाद – मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के दिल्ली सेक्शन में एक महत्वपूर्ण प्रगति दर्ज की गई है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम
(एनसीआरटीसी) ने न्यू अशोक नगर से सराय काले खां के वीच लगभग चार किलोमीटर लंबे खंड में ओवरहेड इलेक्ट्रिक (ओएचई) वायर को 25 केवी की क्षमता पर चार्ज कर दिया है। यह कदम भविष्य में इस रूट पर नमो भारत ट्रेनों के सुचारू संचालन की दिशा में मील का पत्थर सावित होगा ।
इस खंड के विद्युतीकरण के साथ ही जल्द ही यहां ट्रायल रन शुरू किया जाएगा। अभी इस सेक्शन में विजली की आपूर्ति गाजियाबाद स्थित रीजनल सव स्टेशन (आरएसएस) से की जा रही है, जबकि भविष्य में सराय काले खां स्थित आरएसएस से विद्युत आपूर्ति की जाएगी। यह आरएसएस 66 केवी की विद्युत आपूर्ति प्राप्त करेगा, जो आगे चलकर 25 केवी ओएचई और 33 केवी स्टेशन आवश्यकताओं को पूरा करेगा। इसके लिए एनसीआरटीसी ने दिल्ली ट्रांस्को लिमिटेड और गैस टरवाइन पावर स्टेशन (जीटीपीएस) के साथ करार किया है।
ओएचई को आरएसएस से 25 केवी हाई वोल्टेज केवल द्वारा फीडिंग पोस्ट, पोल और कैंटिलीवर के माध्यम से ट्रेन तक पहुंचाया जाता है। उच्च गुणवत्ता की ये ओवरहेड वायर नमो भारत ट्रेनों की 180 किमी प्रति घंटे की डिजाइन गति का समर्थन करने में सक्षम हैं। इस पूरे सिस्टम को विशेष रूप से उच्च गति एवं उच्च आवृत्ति वाली ट्रेनों की आवश्यकता को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।
दिल्ली सेक्शन के 14 किलोमीटर लंवे हिस्से में पहले ही आनंद विहार और न्यू अशोक नगर स्टेशनों पर ट्रेन संचालन शुरू हो चुका है । अव सराय काले खां स्टेशन भी इस दिशा में तैयार हो रहा है। यह स्टेशन कॉरिडोर के सवसे वड़े स्टेशनों में से एक है और फेज-1 के तीनों कॉरिडोरों के संचालन का मुख्य केंद्र भी होगा।
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